{"id":14882,"date":"2020-02-24T11:52:49","date_gmt":"2020-02-24T10:52:49","guid":{"rendered":"https:\/\/e-playbet.com\/?p=14882"},"modified":"2020-02-24T11:52:49","modified_gmt":"2020-02-24T10:52:49","slug":"przed-nami-kolejny-sezon-formuly-1-cz-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/e-playbet.com\/przed-nami-kolejny-sezon-formuly-1-cz-2\/","title":{"rendered":"Przed nami kolejny sezon Formu\u0142y 1 cz.2"},"content":{"rendered":"<h2>Wczoraj podzielili\u015bmy si\u0119 z Wami kilkoma informacjami, jakie mo\u017cna wyci\u0105gn\u0105\u0107 z pierwszych test\u00f3w przedsezonowych Formu\u0142y 1.<\/h2>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Bior\u0105c pod uwag\u0119, i\u017c przed nami kolejna seria testowa, kolejne zmiany, informacje te niekoniecznie musz\u0105 przek\u0142ada\u0107 si\u0119 na klasyfikacj\u0119 ko\u0144cow\u0105 Mistrzostw \u015awiata. Rzucaj\u0105 jednak pewne \u015bwiat\u0142o na przypuszczalny obraz tegorocznej F1.<\/p>\n<ul>\n<li>Haas z k\u0142opotami \u2013 trzeba przyzna\u0107, \u017ce Ferrari to niejedyny zesp\u00f3\u0142 w testach, kt\u00f3ry mia\u0142 problemy. Po pierwsze, jedyne wypadki jakie mia\u0142y miejsce na torze w Katalonii by\u0142y dzie\u0142em kierowc\u00f3w Haasa. Twarz Guntera Steinera m\u00f3wi\u0142a sama za siebie, po b\u0142\u0119dzie Romaina Grosjeana drugiego dnia test\u00f3w. Nast\u0119pnie Kevin Magnussen z powodu awarii obr\u0119czy i przebitego ko\u0142a straci\u0142 panowanie nad samochodem. Straty by\u0142y ma\u0142e, niemniej spowodowa\u0142y utrat\u0119 cennego czasu. Co ciekawe, Haas prawdopodobnie, tak jak Ferrari je\u017adzi\u0142o ze skr\u0119conym agregatem, gdy\u017c na prostych by\u0142o wolniejsi nawet o 40 km\/h.<\/li>\n<li>Promie\u0144 nadziei w Renault &#8211; powszechnym rozczarowaniem by\u0142o to, \u017ce Renault nie zaprezentowa\u0142o samochodu podczas premiery sezonu, pozostawiaj\u0105c w niepewno\u015bci co nowego przygotowali na 2020 rok. Jednak w czasie test\u00f3w okaza\u0142o si\u0119, \u017ce dokonali wielu ulepsze\u0144 w stosunku do poprzednika. W pi\u0105tek zanotowali najlepszy czas z ca\u0142ego tygodnia, pokonuj\u0105c tak\u017ce imponuj\u0105ce 169 okr\u0105\u017ce\u0144 toru.<\/li>\n<li>Williams ma powody do zadowolenia \u2013 pokazali samoch\u00f3d na czas i przejechali rozs\u0105dny dystans w czasie trzech testowych dni. To ju\u017c jest lepszy wynik ni\u017c w ubieg\u0142ym sezonie. W tym roku w zespole panuje prawdziwy optymizm. Samoch\u00f3d wygl\u0105da po prostu szybciej, jako\u015b\u0107 spasowania karoserii jest lepsza, a aerodynamika bardziej dopracowana. Maj\u0105 mn\u00f3stwo danych do analizy, jak i szans\u0119 na \u015bciganie si\u0119 w wy\u015bcigach, a nie na sp\u0119dzanie czasu na sk\u0142adanie samochodu.<\/li>\n<li>Mclaren z dobrym pocz\u0105tkiem \u2013 za ekip\u0105 McLarena bardzo przyzwoicie przepracowany okres testowy. Z \u0142atwo\u015bci\u0105 uko\u0144czyli sw\u00f3j rozleg\u0142y program, wykazuj\u0105c si\u0119 bardzo du\u017c\u0105 niezawodno\u015bci\u0105 we wszystkich obszarach. Bardzo dobrze spisali si\u0119 w tempie wy\u015bcigowym, ust\u0119puj\u0105c jedynie Mercedesowi. Carlos Sainz i Lando Norris mieli bardzo dobre odczucia zza kierownicy nowego bolidu, co ju\u017c \u015bwiadczy o w\u0142a\u015bciwym kierunku rozwoju.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pojawiaj\u0105ce si\u0119 trendy na sezon<\/p>\n<p>Tradycyjnie ju\u017c zespo\u0142y koncentruj\u0105 si\u0119 na niezawodno\u015bci w te\u015bcie otwarcia, zanim zwr\u00f3c\u0105 uwag\u0119 na wydajno\u015b\u0107, ale to nie znaczy, \u017ce nie mo\u017cemy okre\u015bli\u0107 pewnych trend\u00f3w, aby zobaczy\u0107, kto zaczyna wygl\u0105da\u0107 silnie w niekt\u00f3rych obszarach.<\/p>\n<p>Na przyk\u0142ad w zakr\u0119tach o niskiej pr\u0119dko\u015bci. Ferrari walczy\u0142o w tym obszarze w zesz\u0142ym roku, ale dane sugeruj\u0105, \u017ce mogli znale\u017a\u0107 lekarstwo na ten problem. Czerwone samochody o 0.38 sekundy szybciej przejecha\u0142y przez te typy zakr\u0119t\u00f3w (w Barcelonie s\u0105 dwa) w por\u00f3wnaniu do Mercedesa.<\/p>\n<p>W zakr\u0119tach o \u015bredniej pr\u0119dko\u015bci Mercedes wydaje si\u0119 mie\u0107 przewag\u0119, a Red Bull, ich najbli\u017cszy rywal, jest w nich \u015brednio o 0.4 sekundy wolniejszy. W szybkich zakr\u0119tach to Alfa Romeo zrobi\u0142a najwi\u0119ksze wra\u017cenie pokonuj\u0105c je o 0.16 sekundy szybciej ni\u017c Mercedes.<\/p>\n<p>W ubieg\u0142ym roku Ferrari mia\u0142 najlepszy silnik, a zatem osi\u0105ga\u0142 bardzo dobre wyniki w zakresie mocy. Ale w pierwszym tygodniu test\u00f3w zdecydowali si\u0119 uruchomi\u0107 silnik na znacznie ni\u017cszym poziomie, co t\u0142umaczy ogromny deficyt do Mercedesa. Honda zrobi\u0142a to samo, ale w mniejszym stopniu, z Red Bullem, podobnie jak klient Ferrari, Haas. Natomiast zespo\u0142y takie jak Alfa Romeo i Alpha Tauri zdecydowa\u0142y si\u0119 na wysokie pr\u0119dko\u015bci maksymalne i wi\u0119ksz\u0105 moc, poniewa\u017c realizowa\u0142y zupe\u0142nie inny plan testowy.<\/p>\n<p>Spodziewaj si\u0119, \u017ce najlepsze zespo\u0142y uruchomi\u0105 silniki w pe\u0142nej specyfikacji w tym tygodniu i skupi\u0105 si\u0119 na pracy z bardziej mi\u0119kkimi mieszankami i pogoni za osi\u0105gami. Wtedy zaczniemy widzie\u0107 pojawiaj\u0105ce si\u0119 prawdziwe rozstawienie na starcie!<\/p>\n<p>Sp\u00f3jrzmy na czasy z test\u00f3w na kr\u00f3tkich przejazdach:<\/p>\n<ul>\n<li>Mercedes \u2013 0.00<\/li>\n<li>Renault &#8211; +1.0 sekundy<\/li>\n<li>Racing Point &#8211; +1.5 sekundy<\/li>\n<li>Alfa Romeo &#8211; +1.7 sekundy<\/li>\n<li>Alpha Tauri &#8211; +1.8 sekundy<\/li>\n<li>Red Bull &#8211; +2.2 sekundy<\/li>\n<li>Ferrari &#8211; +2.7 sekundy<\/li>\n<li>Haas &#8211; +2.8 sekundy<\/li>\n<li>McLaren &#8211; +2.8 sekundy<\/li>\n<li>Williams &#8211; +2.9 sekundy<\/li>\n<\/ul>\n<p>Z kolei czasy na d\u0142ugich przejazdach wygl\u0105da\u0142y nast\u0119puj\u0105co:<\/p>\n<ul>\n<li>Mercedes \u2013 0.00<\/li>\n<li>McLaren &#8211; +0.6 sekundy<\/li>\n<li>Haas &#8211; +0.8 sekundy<\/li>\n<li>Ferrari &#8211; +1.0 sekundy<\/li>\n<li>Red Bull \u2013 +1. sekundy<\/li>\n<li>Renault \u2013 +1. sekundy<\/li>\n<li>Williams &#8211; +1.2 sekundy<\/li>\n<li>Racing Point &#8211; +1.4 sekundy<\/li>\n<li>Alfa Romeo &#8211; +1.8 sekundy<\/li>\n<li>Alpha Tauri \u2013 2.3 sekundy<\/li>\n<\/ul>\n<p>Poni\u017cej aktualna prognoza bukmacher\u00f3w w\u015br\u00f3d konstruktowr\u00f3w:<\/p>\n<ul>\n<li>Mercedes &#8211; @1.35<\/li>\n<li>Ferrari &#8211; @4.30<\/li>\n<li>Red Bull &#8211; @5.00<\/li>\n<li>McLaren &#8211; @250.00<\/li>\n<li>Renault &#8211; @250.00<\/li>\n<li>Alpha Tauri &#8211; @500.00<\/li>\n<li>Alfa Romeo &#8211; @500.00<\/li>\n<li>Racing Point &#8211; @500.00<\/li>\n<li>Haas \u2013 @1000.00<\/li>\n<li>Williams &#8211; @2000.00<\/li>\n<\/ul>\n<p>Zwr\u00f3\u0107my uwag\u0119, i\u017c cena Williamsa jest niemal dwukrotnie ni\u017csza od ubieg\u0142orocznej.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wczoraj podzielili\u015bmy si\u0119 z Wami kilkoma informacjami, jakie mo\u017cna wyci\u0105gn\u0105\u0107 z pierwszych test\u00f3w przedsezonowych Formu\u0142y&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":14883,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[198],"tags":[2145,1046,326],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/e-playbet.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/F1-1.jpg",600,321,false],"thumbnail":["https:\/\/e-playbet.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/F1-1-150x80.jpg",150,80,true],"medium":["https:\/\/e-playbet.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/F1-1-300x161.jpg",300,161,true],"medium_large":["https:\/\/e-playbet.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/F1-1.jpg",600,321,false],"large":["https:\/\/e-playbet.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/F1-1.jpg",600,321,false],"wysija-newsletters-max":["https:\/\/e-playbet.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/F1-1.jpg",600,321,false],"1536x1536":["https:\/\/e-playbet.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/F1-1.jpg",600,321,false],"2048x2048":["https:\/\/e-playbet.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/F1-1.jpg",600,321,false],"covernews-slider-full":["https:\/\/e-playbet.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/F1-1.jpg",600,321,false],"covernews-slider-center":["https:\/\/e-playbet.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/F1-1.jpg",600,321,false],"covernews-featured":["https:\/\/e-playbet.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/F1-1.jpg",600,321,false],"covernews-medium":["https:\/\/e-playbet.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/F1-1.jpg",600,321,false],"covernews-medium-square":["https:\/\/e-playbet.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/F1-1.jpg",600,321,false]},"author_info":{"display_name":"Piotr","author_link":"https:\/\/e-playbet.com\/author\/piotr\/"},"category_info":"<a href=\"https:\/\/e-playbet.com\/category\/news\/\" rel=\"category tag\">News<\/a>","tag_info":"News","comment_count":"0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/e-playbet.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14882"}],"collection":[{"href":"https:\/\/e-playbet.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/e-playbet.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e-playbet.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e-playbet.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14882"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/e-playbet.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14882\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e-playbet.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14883"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/e-playbet.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14882"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/e-playbet.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14882"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/e-playbet.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14882"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}